Dekktrykkovervåkingssystem

"TPMS" er forkortelsen for "Tire Pressure Monitoring System", som er det vi kaller direkte dekktrykkovervåkingssystem.TPMS ble først brukt som et dedikert vokabular i juli 2001. Det amerikanske transportdepartementet og National Highway Safety Administration (NHTSA), som svar på den amerikanske kongressens krav til TPMS-lovgivning for kjøretøyinstallasjon, overvåket i fellesskap de to eksisterende dekktrykket.Systemet (TPMS) ble evaluert og bekreftet den overlegne ytelsen og nøyaktige overvåkingsmulighetene til direkte TPMS.Som et resultat har det intelligente overvåkingssystemet TPMS for bildekk, som et av de tre viktigste sikkerhetssystemene til biler, blitt anerkjent av publikum og fått behørig oppmerksomhet sammen med bilkollisjonsputer og blokkeringsfrie bremsesystemer (ABS).

Direkte dekktrykkovervåking

Den direkte dekktrykkovervåkingsenheten bruker trykksensoren som er installert i hvert dekk for å måle dekktrykket direkte, og bruker en trådløs sender til å sende trykkinformasjonen fra dekket til den sentrale mottakermodulen, og viser deretter dekktrykkdataene.Når dekktrykket er for lavt eller lekker, vil systemet automatisk alarmere.

Hovedfunksjoner:

1.Forhindre ulykker

Med dekktrykkovervåkingssystemet kan vi holde dekkene innenfor spesifisert trykk- og temperaturområde når som helst, og dermed redusere dekkskader og forlenge dekkenes levetid.Noen data viser at når dekktrykket er utilstrekkelig, når hjultrykket synker med 10 % fra normalverdien, vil dekkets levetid reduseres med 15 %.

2. Mer økonomisk kjøring

Når lufttrykket i dekket er for lavt, vil det øke kontaktflaten mellom dekket og underlaget, og dermed øke friksjonsmotstanden.Når dekktrykket er lavere enn standardtrykkverdien med 30 %, vil drivstofforbruket øke med 10 %.

3. Reduser suspensjonsslitasjen

Når lufttrykket i dekket er for høyt, vil det redusere dempingseffekten til selve dekket, og dermed øke belastningen på kjøretøyets dempesystem.Langvarig bruk vil forårsake stor skade på motorchassiset og fjæringssystemet;hvis dekktrykket ikke er jevnt, er det lett Få bremsene til å avvike, og dermed øke slitasjen på fjæringssystemet.

https://www.minpn.com/100-diy-installation-solar-tire-pressure-monitoring-systemtpms-in-cheap-fty-price-product/