Varslingssystemet for unngåelse av bilkollisjoner brukes hovedsakelig for å hjelpe føreren med å unngå større trafikkulykker som høyhastighets- og lavhastighets påkjørsel bakfra, utilsiktet avvik fra kjørefeltet i høye hastigheter og kollisjoner med fotgjengere.Ved å hjelpe sjåføren som et tredje øye, kontinuerlig oppdage veiforholdene foran kjøretøyet, kan systemet identifisere og bedømme ulike potensielle farlige situasjoner, og bruke forskjellige lyd- og visuelle påminnelser for å hjelpe sjåføren med å unngå eller bremse kollisjonsulykker.
Varslingssystemet for unngåelse av bilkollisjoner er basert på intelligent videoanalyse og prosessering, og advarselsfunksjonen er realisert gjennom dynamisk videokamerateknologi og databehandlingsteknologi.Hovedfunksjonene er: kjøretøyavstandsovervåking og kollisjonsvarsling bakfra, kollisjonsvarsling forover, varsel om filskifte, navigasjonsfunksjon og svartboksfunksjon.Sammenlignet med eksisterende antikollisjonsvarslingssystemer for biler i inn- og utland, for eksempel ultrasoniske antikollisjonsvarslingssystemer, radarantikollisjonsvarslingssystemer, laserantikollisjonsvarslingssystemer, infrarøde antikollisjonsvarslingssystemer, etc. ., funksjonene, stabilitet, nøyaktighet, humanisering, Prisen har uforlignelige fordeler.Allværs, langsiktig stabil drift, som i stor grad forbedrer komforten og sikkerheten ved bilkjøring.
1) Kjøretøyavstandsovervåking og tidlig varsling: systemet overvåker kontinuerlig avstanden til kjøretøyet foran, og gir tre nivåer av kjøretøyavstandsovervåkingsalarmer i henhold til nærheten til kjøretøyet foran;
2) Advarsel for kjøretøy som krysser linje: Når blinklyset ikke er slått på, genererer systemet en linjekryssingsalarm ca. 0,5 sekunder før kjøretøyet krysser ulike kjørefeltlinjer;
3) Foroverkollisjonsvarsel: Systemet varsler sjåføren om at en kollisjon med kjøretøyet foran er i ferd med å skje.Når den mulige kollisjonstiden mellom kjøretøyet og kjøretøyet foran er innenfor 2,7 sekunder ved gjeldende kjørehastighet, vil systemet generere lyd- og lysvarsler;
4) Andre funksjoner: black box-funksjon, intelligent navigasjon, fritid og underholdning, radarvarslingssystem (valgfritt), dekktrykkovervåking (valgfritt), digital-TV (valgfritt), bakoversikt (valgfritt).
Den nåværende millimeterbølgeradaren for kollisjonsvarsler for biler har hovedsakelig to frekvensbånd på 24GHz og 77GHz.Wayking 24GHz radarsystemet realiserer hovedsakelig kortdistansedeteksjon (SRR), som har vært mye brukt i planteverndroner som høydefaste radarer, mens 77GHz-systemet hovedsakelig realiserer langdistansedeteksjon (LRR), eller de to systemene brukes i kombinasjon for å oppnå deteksjon av lange og korte avstander.
Innleggstid: Jan-04-2023
