Varslingssystemet for unngåelse av bilkollisjoner brukes hovedsakelig for å hjelpe sjåfører med å unngå høyhastighets- og lavhastighetskollisjoner bakfra, ubevisst avvike fra kjørefeltet i høye hastigheter og kollidere med fotgjengere og andre større trafikkulykker.Den hjelper sjåføren som et tredje øye, og oppdager kontinuerlig veiforholdene foran kjøretøyet.Systemet kan identifisere og bedømme ulike potensielle farlige situasjoner, og bruke ulike lyd- og visuelle påminnelser for å hjelpe føreren med å unngå eller bremse kollisjonen.
Varslingssystemet for bilkollisjonsunngåelse er et bilkollisjonsvarslingssystem basert på intelligent videoanalyse og prosessering.Den realiserer sin advarselsfunksjon gjennom dynamisk videokamerateknologi og databehandlingsteknologi.Hovedfunksjonene er: avstandsovervåking og bakvarsling, kollisjonsvarsling fremover, filskiftevarsling, navigasjonsfunksjon, svartboksfunksjon.Sammenlignet med de eksisterende anti-kollisjonsvarslingssystemer for biler i inn- og utland, for eksempel ultralyd antikollisjonsvarslingssystem, radar antikollisjonsvarslingssystem, laser antikollisjonsvarslingssystem, infrarødt antikollisjonsvarslingssystem, etc. Prisen har enestående fordeler.Allværs, langsiktig stabil drift, som i stor grad forbedrer komforten og sikkerheten ved bilkjøring.
Funksjonell oversikt
1) Avstandsovervåking og varsling: Systemet overvåker kontinuerlig avstanden til kjøretøyet foran, og gir tre nivåer av avstandsovervåking og varsling i henhold til nærheten til kjøretøyet foran;
2) Krysslinjevarsel for kjøretøy: når blinklyset ikke er slått på, genererer systemet en krysslinjevarsel ca. 0,5 sekunder før kjøretøyet krysser ulike kjørefeltlinjer;
3) Foroverkollisjonsvarsel: Systemet varsler sjåføren om en forestående kollisjon med kjøretøyet foran.Når den mulige kollisjonstiden mellom kjøretøyet og kjøretøyet foran er innenfor 2,7 sekunder ved gjeldende kjørehastighet, vil systemet generere lyd- og lysvarsler;
4) Andre funksjoner: black box-funksjon, intelligent navigasjon, fritid og underholdning, radarvarslingssystem (valgfritt), dekktrykkovervåking (valgfritt), digital-TV (valgfritt), bakoversikt (valgfritt).
Tekniske fordeler
To 32-biters ARM9-prosessorer administrerer en 4-lags datamotor, som kjører raskere og har sterkere datakraft.Verdens ledende videoanalyse- og prosesseringsteknologi er kjernen i teknologien.CAN-buss overføringsteknologien gjør det mulig for den å kommunisere bedre med Bilsignalet kombinert med allværsalarmer i sol, regn, broer, stikkrenner, tunneler, dagtid, natt osv. tar i bruk et enkelt visuell persepsjonssystem for å gjøre kostnadene lavere
Utviklingshistorie
Den nåværende millimeterbølgeradaren for kollisjonsvarsler for biler har hovedsakelig to frekvensbånd: 24GHz og 77GHz.Wayking 24GHz-radarsystemet realiserer hovedsakelig kortdistansedeteksjon (SRR), som har blitt mye brukt i planteverndroner som en radar med fast høyde, mens 77GHz-systemet hovedsakelig realiserer langdistansedeteksjon (LRR), eller en kombinasjon av to systemer for å oppnå langdistanse- og kortdistansedeteksjon.gjenkjenning.
Automotive Front Collision Advarsel Millimeter-Wave Radar Microwave Collision Avoidation System: Representative produsenter i det nåværende markedet inkluderer: NXP (NXP) i Nederland, Continental (Continental) Bosch (Ph.D.) i Tyskland og Wayking (Weicheng).
Innleggstid: 11. februar 2022
